รายละเอียดสินค้า:
|
คีย์เวิร์ด: | LiFePO4 แบตเตอรี่ BMS | วัสดุฐาน: | FR-4 |
---|---|---|---|
ความหนาของทองแดง: | 1/2OZ 1OZ 2OZ 3OZ | นาที. ระยะห่างบรรทัด: | 0.065mm |
แอปพลิเคชัน: | ชุดแบตเตอรี่ | การใช้งาน: | ชุดแบตเตอรี่ลิเธียม |
การสื่อสาร: | ไม่ | ขนาด: | 125*63*16MM |
แสงสูง: | 24S 72V 70A LiFePO4 แบตเตอรี่ BMS,LiFePO4 BMS พอร์ตทั่วไป PCB,125 * 63 * 16 มม. LiFePO4 แบตเตอรี่ BMS |
24S 72V 70A LiFePO4 แบตเตอรี่ BMS พอร์ตทั่วไป PCB 125 * 63 * 16MM
LiFePO4 แบตเตอรี่ BMSคำอธิบาย:
แบตเตอรี่ลิเธียมโซเดียมฟอสเฟตเป็นแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนที่ใช้ลิเธียมโซเดียมฟอสเฟต (LiFePO4) เป็นวัสดุอิเล็กโทรดบวกและคาร์บอนเป็นวัสดุอิเล็กโทรดลบ
แบตเตอรี่ LiFePO4 มีข้อดีคือแรงดันใช้งานสูง ความหนาแน่นของพลังงานสูง อายุการใช้งานยาวนาน ประสิทธิภาพความปลอดภัยที่ดี อัตราการคายประจุในตัวเองต่ำ และไม่มีผลหน่วยความจำ
LiFePO4 แบตเตอรี่ BMS พารามิเตอร์:
หมายเลขรุ่น: | PLFP-7270 | ชื่อผลิตภัณฑ์: | ระบบจัดการแบตเตอรี่ |
ประเภทบรรจุภัณฑ์: | แพ็คฟองและกล่อง | แอปพลิเคชัน: | ชุดแบตเตอรี่ |
ชื่อแบรนด์: | ความหลงใหล | การใช้งาน: | ชุดแบตเตอรี่ลิเธียม |
วัสดุฐาน: | FR-4 | จำนวนชั้น: | 1-2-4-6 ชั้น |
ความหนาของทองแดง: | 1/2OZ 1OZ 2OZ 3OZ | การสื่อสาร: | ไม่ |
ความหนาของบอร์ด: | 2mm | ขนาด: | 125MM*63MM*16MM |
นาที.ขนาดรู: | 0.1mm | น้ำหนัก: | 0.165kg |
นาที.ความกว้างของเส้น: | 0.065mm | หน่วยขาย: | รายการเดียว |
นาที.ระยะห่างบรรทัด: | 0.065mm | ขนาดบรรจุภัณฑ์เดียว: | 13X8X9 ซม. |
การตกแต่งพื้นผิว: | HASL | น้ำหนักรวมเดียว: | 0.300kg |
บริการของเรา:
1. เรานำเสนอ เราให้บริการลูกค้าด้วยบริการจัดซื้อจัดจ้างแบบครบวงจร
2. คุณจะพบอุปกรณ์เสริมหลักทั้งหมดที่เกี่ยวข้องกับแบตเตอรี่ลิเธียมได้ที่นี่
3. ประหยัดเวลาและพลังงานให้กับลูกค้า
LiFePO4 แบตเตอรี่ BMS คำถามที่พบบ่อย:
ถาม:1.มี OEM และ ODM หรือไม่
ตอบ: แน่นอนว่ายินดีต้อนรับ OEM และ ODM และโลโก้ก็สามารถปรับแต่งได้เช่นกัน
ถาม:2.ความสัมพันธ์ระหว่างความจุของแบตเตอรี่และกระแส BMS?
ตอบ: ไม่มีความสัมพันธ์โดยตรงระหว่างความจุของแบตเตอรี่และกระแส BMS ความจุขนาดใหญ่ไม่ได้หมายถึงแบตเตอรี่ขนาดใหญ่ แต่อาศัย
ต่อกระแส กล่าวคือ ถ้าเครื่องยนต์ของคุณมีกำลัง คุณควรเลือกกระแสสูงของ BMS มันไม่อาศัยความจุของแบตเตอรี่
ถาม:3.ไม่ว่า BMS ของฉันจะเสียหายหรือไม่?
ตอบ: ถ้าคุณต้องการตัดสินว่า BMS เสียหายหรือไม่ โปรดทำตามขั้นตอนต่อไปนี้ เพื่อทดสอบว่าแรงดันไฟฟ้าแต่ละเซลล์เหมือนกับโวลต์มิเตอร์หรือไม่หากค่าความต่างศักย์ของเซลล์มากกว่า 1.0V แสดงว่าไม่สามารถวิ่งได้ไกล ไม่มีแหล่งจ่ายไฟที่ช่วงสตาร์ท เวลาชาร์จสั้น ปัญหาเหล่านี้เกือบทั้งหมดเกิดจากเซลล์แบตเตอรี่ หาก BMS เสียหายแสดงว่าไม่มีประจุ , ไม่มีการคายประจุ, ไม่มีการคายประจุในขณะที่แบตเตอรี่มีแรงดันไฟ
ผู้ติดต่อ: Mrs. Nancy Ouyang
โทร: +86-15889650159